Турбинен вал
Защо да изберете нас?
Пазар на продажбите
Нашите продукти се доставят до Обединеното кралство, Германия, Франция, Италия, Полша, САЩ, Канада, Холандия, Швеция, Австрия, Нова Зеландия, Сингапур и Индия, обслужвайки повече от 100 клиенти в автомобилната индустрия.
Нашите сертификати
China Welong е основана през 2001 г. и е сертифицирана по ISO 9001:2015 и системата за качество API-7-1. Ние сме посветени на разработването и доставката на персонализирани метални части, използвани в различни индустрии.
Нашите продукти
Основните възможности на Welong включват коване, пясъчно леене, леене по инвестиционни модели, центробежно леене и машинна обработка. Материалите, с които работим, включват чугун, стомана, неръждаема стомана, алуминий, мед, цинк и различни сплави.
Нашата услуга
Имаме опитен персонал и инженери, които помагат за подобряване и модернизиране на производствените процеси, за да спестят разходи. Ние също можем да ви помогнем да контролирате качеството по време на производството, да инспектираме продуктите и да наблюдаваме времето за доставка. Ние предлагаме разумни цени, гарантираме, че продуктовите спецификации и стандарти са изпълнени и осигуряваме ефективна опаковка.
Артикул: Ковано тяло на ротора
Материал: 26NICRMOV145
Тегло:10-60тона
Процес: коване + термична обработка + машинна обработка
Приложение: Турбинен генератор
Артикул: Турбинни валове
Материал: 42CrMo
Тегло: 13200 кг
Процес: Отворено коване + машинна обработка
Артикул: Вал на хидравличен генератор
Материал: 42CrMo4+QT
Технология: коване+QT+механична обработка
Тегло: 1015 кг
Индустрия: Хидравличен генератор
Турбинната лопатка е радиален аерокрил, монтиран в ръба на турбинния диск и който произвежда тангенциална сила, която върти ротора на турбината.
Артикул: Задържащ пръстен
Материал: X8CRMNN1818K
Тегло: 800 кг
Процес: коване + термична обработка + машинна обработка
Приложение: Турбинен генератор
Турбинен вал
Турбинните валове са основни компоненти на газови и парни турбини, отговорни за предаването на механична енергия, произведена по време на процеса на горене или пара. Въпреки това различни фактори като механично износване, хидравлични повреди, влияния на околната среда и термичен стрес могат да компрометират целостта на тези валове. Това може да доведе до намалена ефективност на производството на електроенергия, неочаквани спирания и скъпи ремонти.
Предимства на турбинния вал
Турбинният вал има следните характеристики и предимства:
Висока здравина и издръжливост
Валът на турбината е изработен от висококачествени материали и има отлична здравина и издръжливост, което го прави подходящ за работа в среда с различни натоварвания.
Намален шум и вибрации
Валът на турбината може да балансира теглото и силата по време на въртене, намалявайки шума и вибрациите и подобрявайки стабилността и безопасността на цялата система.
Прецизна обработка
Валът на турбината изисква прецизна обработка и сглобяване по време на производството, за да се осигури съответствие със строгите стандарти за качество и да се поддържа висока ефективност и надеждност на производствената линия.
Удобна поддръжка и смяна
Тъй като експлоатационният живот на вала на турбината зависи от средата на приложение и употребата, той е проектиран да бъде лесен за поддръжка и подмяна, което прави поддръжката и ремонта по-удобни и ефективни.
Видове турбинни валове
Има два основни варианта:
Плътни валове
● Изработен от едно парче материал-без фуги или заварки.
● Осигурете максимална цялост за предаване на най-високите натоварвания на въртящия момент.
● Използва се в малки турбинни възли.
● Има ограничения за максимален диаметър и дължина въз основа на наличността на суровини.
Кухи валове
● Конструиран чрез заваряване на няколко секции заедно.
● Позволете по-големи диаметри и по-дълги валове в сравнение с масивните конструкции.
●Отворът осигурява път за охлаждащи течности или смазочни материали.
●Изисквайте допълнителни съображения за качеството и целостта на заваръчния шев.
Преглед на често срещаните проблеми, засягащи турбинните валове
Ето някои от основните проблеми, които могат да повлияят на турбинните валове:
Механично износване
Механичното износване възниква поради непрекъсната работа, при която триенето между движещите се части постепенно износва повърхностите на материала. Това може да доведе до:
Намалена ефективност:Когато повърхностите станат неравни, това увеличава съпротивлението и намалява общата ефективност на турбината.
Увеличено време на престой:Може да са необходими чести ремонти или замени, което да доведе до прекъсване на работата.
Корозия
Корозия възниква, когато валовете на турбините са изложени на влага и различни химикали, което отслабва тяхната структурна цялост. Корозията може да се прояви като:
Питинг:Малки, дълбоки кухини, които концентрират напрежението и имат потенциала да инициират пукнатини.
Деградация на повърхността:Общата корозия на повърхността намалява диаметъра на вала, оказвайки влияние върху способността му да понася товари.
Термична умора
Повтарящите се промени в температурата могат да причинят термична умора в турбинните валове. Това се случва, когато материалите се разширяват и свиват поради температурни промени. Полученият топлинен стрес може да доведе до:
Образуване на пукнатини:С течение на времето се появяват микропукнатини, тъй като различните материали се разширяват с различна скорост.
Деформация на материала:Продължителното излагане на високи температури може трайно да деформира вала, което да повлияе на центровката и баланса му.
Видове турбини
Турбореактивни двигатели
Турбореактивните двигатели изглеждат напълно различни в сравнение с реципрочните двигатели, но принципът, използван за работа на тези двигатели, е същият. В този тип турбина въздухът се движи с висока скорост към входа на горивото и запалителя на камерата. Тази турбина предизвиква изгорели газове чрез увеличаване на въздуха.
Турбовитлови двигатели
При турбовитлов двигател турбината е свързана с витло чрез зъбна предавка. В тази турбина турбореактивният двигател върти вал, който е свързан към предавателна кутия. Предавателната кутия намалява процеса на въртене и бавно движещата се предавка е свързана към предавателното устройство. Въздушното витло се върти и генерира тяга.
Турбовентилаторни двигатели
Най-добрите турбовитлови двигатели и турбореактивни двигатели са свързани с турбовентилаторни двигатели, където турбовентилаторен двигател е прикрепен към предната страна на турбореактивен двигател чрез вентилатор. Тук този вентилатор създава допълнителен тласък към двигателя, за да го охлади и да намали шума му.
Турбовалови двигатели
Турбоваловият двигател се използва за доставяне на енергия към вал, така че да задвижва нещо освен витло. Основната разлика между турбовал и турбореактивен двигател е, че турбоваловите двигатели се използват широко на големи самолети като вторични силови агрегати. При турбовален двигател по-голямата част от енергията, генерирана от разширяващите се газове, се използва главно за задвижване на турбина, вместо за създаване на тяга.
Целият монтаж е модулен, което означава, че група от само двама или трима души могат да сглобят структурата на охраната. Използването на захванати крепежни елементи и нитови гайки означава, че не са необходими специални инструменти за монтаж. Тъй като капакът на вала се поддържа от алуминиевата рамка, бяха необходими само няколко C-скоби, за да задържат основата на предпазителя на място. Това елиминира необходимостта от рискови модификации на корпуса на лагера на турбината. При изработването на персонализирания предпазител на ствола, извивката и ребрата, оформени в Kydex, означават, че въпреки олекотената конструкция, структурата на предпазителя на ствола е достатъчно твърда, за да предотврати всякакъв контакт с ствола, ако някой падне или се облегне на предпазителя.
С поставените окончателни предпазители, служителите вече имат достъп до дъното на шахтата на турбината, за да съберат важна информация за състоянието на турбината и да извършват редовна поддръжка, без да изключват цялата турбинна система. Това спестява време, ресурси и разходи за язовира и предотвратява евентуални наранявания на работното място.
Предназначението на турбините и генераторите е да произвеждат електрическа енергия, която управлява жилищни, търговски и други съоръжения, уреди и др. Турбините и генераторите обаче работят малко по-различно. Турбината преобразува различни форми на енергия във въртеливо движение, докато генераторът преобразува това въртеливо движение в електричество.
Производствени разлики между турбини и генератори
Турбините работят по начин, подобен на вентилаторите, с лопатки, които се въртят около централен вал. Газовите и парните турбини се състоят от множество слоеве малки перки, които се въртят, когато вода, газ или въздух протичат през тях, което задвижва вала на турбината.
Генераторите също имат централен вал, но този вал е оборудван с магнити, навити с тел. Неподвижни намотки от тел, които изграждат статора на генератора, обграждат вала и магнитите. Докато валът се върти, магнитните полета, произведени от ротора, преминават през телените намотки в статора, генерирайки електрически ток.
В някои генераторни конфигурации намотките от тел са монтирани на вала, докато магнитите остават неподвижни. Независимо от конфигурацията, електрическият ток се генерира, когато магнитните полета преминават през телените намотки. Обслужването на турбинния генератор, включително поддръжката, се извършва за ремонт, подмяна или основен ремонт на тези компоненти.
Разлики в приложението между турбини и генератори
Турбините захранват генератори, но също така произвеждат ротационна енергия за други приложения, предимно в транспортната индустрия. Парните турбини използват налягане от котли, за да генерират енергия в различни индустрии, докато турбините с изгаряне изгарят природен газ, за да захранват плавателни съдове в морето. В самолетите турбините функционират като реактивни двигатели, които работят с керосин, увеличавайки скоростта на горещите газове, за да произведат реактивна тяга или да генерират ротационна мощност за завъртане на витлата на самолета.
Турбинните генератори са специално проектирани да произвеждат електричество и се прилагат по различни начини. Те генерират енергия за електроцентрали в електрическата мрежа и се използват също и в самолети за осигуряване на електрическа енергия за системи за управление и светлини. Освен това те се използват на офшорни петролни платформи и кораби в морето. Аварийните генератори служат за жилищни и търговски приложения, когато основната електрическа мрежа се повреди. Превозните средства използват по-малки версии на генератори, известни като алтернатори, за производство на електричество, което зарежда акумулатора на автомобила.
Какъв материал се използва за направата на турбинен вал?
Черни, цветни и неметални материали се използват като материали за вал в зависимост от приложението. По-долу са разгледани някои често срещани железни материали, използвани за шахти.
Горещо валцувана обикновена въглеродна стомана
Този материал е най-евтиният. Тъй като е горещо валцуван, на повърхността винаги има люспи и е необходима механична обработка, за да стане повърхността гладка.
Студено изтеглен обикновен въглероден/сплавен състав
Тъй като е студено изтеглен, този материал има гладко, ярко покритие. Следователно необходимото количество обработка е минимално. Освен това предлага по-добра граница на провлачване и се използва широко за трансмисионни валове с общо предназначение.
Легирани стомани
Легираната стомана, както подсказва името, е смес от различни елементи, добавени към основната стомана за подобряване на определени физични свойства. За да се възползвате напълно от легиращите материали, е необходима термична обработка на компонентите след производството. Никел, хром и ванадий са някои често срещани легиращи материали. Легираната стомана обаче е по-скъпа.
Тези материали се използват за относително тежки условия на експлоатация. Когато се изисква висока якост, се предпочитат легираните стомани. При тях е по-малко вероятно да се напукат, изкривят или изкривят по време на топлинна обработка и имат по-малко остатъчни напрежения в сравнение с въглеродната стомана (CS).
В някои случаи валът трябва да е устойчив на износване. В такива случаи трябва да се обърне специално внимание на повърхностното закаляване на вала. Често срещаните методи за повърхностно втвърдяване включват:
●Втвърдяване на повърхността
●Цекориране и карбуризиране
●Цианиране и азотиране
ЗА КАКВО СЕ ИЗПОЛЗВА ТУРБИННИЯ ВАЛ?
Валът на турбината свързва турбината с генератора, като се върти със същата скорост като турбината. По същество това е елемент, който се използва в машина, предназначена за производство на непрекъсната мощност. Системата, в която се използва, основно извлича енергия от флуиден поток и след това я преобразува в използваема форма или среда. Често ще намерите големи турбини в сектора за производство на електроенергия, където те играят важна роля за успешното функциониране на тези видове единици.
Нашата фабрика
China Welong е основана през 2001 г., която е професионален международен доставчик на услуги за интегрирана верига за доставки. Ние се концентрираме върху промишлените персонализирани метални продукти, като се стремим да дадем възможност на света с най-добрата верига за доставки в Китай. От създаването си ние предлагаме развитие и управление на доставчици, надзор на покупките, услуги за контрол на качеството в Китай за много водещи предприятия в областта на международното промишлено производство, сондажите за нефт, аерокосмическата промишленост и медицинското лечение от висок клас.
Сертификати
ЧЗВ
В: Какво е приложението на турбовал?
Въпрос: Каква е употребата на турбинния вал?
Въпрос: Какви са предимствата на турбо вала?
Въпрос: В какво се използва турбо вал?
В: Защо турбо валовете се чупят?
В: Колко бързо се върти турбо вал?
В: Как се огъва турбо вал?
Въпрос: Какви са предимствата на двигателя с турбо вал?
В: Как щраква турбо вал?
Въпрос: Какъв е принципът на работа на турбината?
Въпрос: От какво са направени турбинните валове?
В: Какъв материал е турбо валът?
Популярни тагове: вал на турбина, Китай вал на турбина производители, доставчици, фабрика
Изпрати запитване
